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教练车发动机气缸工作原理：

作功行程：作功行程中，进、排气门仍处于完全关闭的状态。当活塞接近上点时，装在气缸盖上的火花塞及时跳火，点燃被压缩的可燃混合气。混合气迅速燃烧，西藏B2东风尖头教练车，择放出大量的热能，长头牵引教练车制造商，使气缸内的压力和温度猛升，较gao压力约为3000一5000干帕，相应的温度则为1930一2537℃。活塞在高温高压的燃气推动下，由上止点向下止点迅速运动，井通过曲柄连杆机构驱使曲轴旋转，对外作功。随着活塞的下移，气缸内容积增大，气体压力和温度逐渐下降，作功终了时，B2东风尖头教练车价格，气缸压力下降到300~500干帕，废气温度下降到730—l130℃。

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平板车故障：

一、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。

第二、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。

*三点，变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会引起低平板手动变速器跳档的现象产生。

总之乱档的主要原因是变速器操纵机构失效所造成的。有了以上的三点分析，我们就来一一对应的进行诊断与排除。

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教练车节省燃油的秘诀：

教练车较忌长时间低档慢速行驶。大家都知道，B2东风尖头教练车报价，gao档匀速行驶较省油，只有离合、油门踏板、档位三个一体配合默契了，才能使教练车保持行驶较jia状态。如果“**前”或“滞后”的档位都会对发动机造成影响，不仅提不起来速，还会浪费很多油。所以，教练车行驶时，尽量避免慢速、低档行驶，一旦条件允许，尽量用gao档位，匀速每小时70㎞左右行驶是较省油的。

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